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公共關係/信息文件

大田區文化藝術情報紙“ ART bee HIVE” vol.1 + bee!


發行於2019年10月1日

第一卷PDF

大田區文化藝術信息紙“ ART bee HIVE”是季度信息紙,其中包含大田區文化促進協會於2019年秋季新發布的有關當地文化和藝術的信息。
“ BEE HIVE”是指蜂箱。
我們將收集藝術信息,並將其與通過公開招募聚集起來的病房記者“ Mitsubachi Corps”的6名成員一起分發給所有人!
在“ +蜜蜂!”中,我們將發布無法在紙上引入的信息。

藝術人+蜜蜂!

“田中裕人”

 

田中裕人照片

在每個人都是“藝術家”的社會中,藝術應作為主題生活

自2004年20多歲加入家族企業建設公司以來,田中先生一直從事社區發展,文化業務和社會工作。開展了一些活動,例如利用現代藝術為多摩川地區的車站和公園等公共場所著色的項目,通過利用蒲田東口地區的街道和公共場所進行區域管理,以及近年來向兒童傳遞藝術的努力。有很多地方。

“談到藝術相關項目,我的角色是成為製作人。合作夥伴是各種類型的專家,例如藝術總監,藝術家和設計師。基於規劃,融資,各種談判等,進度管理,公共關係,等等。

田中先生本來對美術(* XNUMX)和設計領域懷有濃厚的興趣,但在加入公司後不久,便開始與活躍於前線的藝術家們一起工作。即使擁有一些背景知識,他也從未想到自己會融入這個世界。

“實際上與他們生活在一起,面對社會和人類,並共同思考。我非常高興將其發展為擺在我面前的工作。這仍然是一樣的。人類一直是第一位的。在人們的工作中沒有“完成的形式”這樣的事情,所以在任何項目中重要的是使自己處境並參與進來。在感覺和思考方面具有普遍性。我認為這種參與很接近建立一個社區的感覺。”

 

工作室大樓“ HUNCH”照片
工作室大樓“ HUNCH”

對於目前正在同時從事各種活動的田中先生來說,推動力是“當前的“小鎮”是否以及人類的生活確實正在朝著幸福的方向發展”。

“自從我開始從事公共藝術項目以來,關於公眾是什麼以及藝術屬於誰的問題就從來沒有離開過我。例如,我還參與了蒲田東口地區的區域管理。” “本來應該是人們居住的地方,但在我不知道的地方,它變成了僅用於運輸的地方,由警察和政府管理。這個地方叫做“公共空間”。但這真的嗎?首先,人們有這樣的疑問並繼續重新定義的地方可能是公共場所。”

臨時畫家照片
臨時畫家

一個“城鎮”,是公共場所和人類生活的地方。田中先生談到了人與“城鎮”之間的關係及其變遷,並以流行文化為例。

“我也喜歡音樂,但有一點我注意到流行歌曲消失了“城鎮”的存在。想像一下。在日本,直到1990年左右,流行歌曲的主要作用是。它是一個“城鎮”。這個故事情歌中“我和你”的故事也是一個小鎮的故事,這意味著小鎮上還有許多其他類似的“我”,我認為一個小鎮本質上是這些事物中的一個。換句話說,人是彼此相關的主體,而不管他們是否與自己相關,這被稱為“ Round World(* 2)”。在90年代,該鎮成為了我們的背景,即可以說,這個城鎮的存在成為了我們的“對象”,但是,在90年代中期之後,甚至這個對像也消失了,觀察的對像也變成了“自我”。

 

玉川藝術線項目“東急玉川線沼部站”照片
玉川美術線項目“東急玉川線沼部站”
*當時的狀態。目前沒有。

田中先生認為,這種現像是“人們不再能夠參與該鎮”的標誌。在當今先進的工業資本主義發展的時代,人們已經能夠過上安全,舒適和便捷的城市生活,並且壽命得到了延長,但是在該州,環境的“環”已經被切斷。 ”。如果有。

“現在,人們創造事物的地方,這是一種人類活動,正在從城鎮和生活中消失。無數人的生活成為城鎮的故事,而城鎮的故事與人民的生活重疊在一起-我是一個公共場所。但我希望重新獲得這個世界。”

* 1藝術活動和形式的概念。它意味著純藝術,而不是大眾藝術。
* 2德國生物學家雅各布·約翰·馮·尤克斯庫爾(Jacob Johann von Yukscur)提倡的概念。所有生物都不生活在客觀世界中,而是生活在一個以每個物種的感知和價值觀主觀創造世界的``環境世界''中。 (Yukusukuru / Kriszat,由Toshitaka Hidaka等譯,“從生物中看到的世界”,2005年,岩波文庫)

藝術現場+蜜蜂!

“羽田廣史的藝術在羽田機場”

機場x ART-機場x ART-

羽田機場與千住的藝術之間的聯繫

千住博的藝術作品散佈在羽田機場附近,羽田機場是大田區通往天空的門戶。

羽田機場與千住藝術之間的聯繫始於1年,當時1993號航站樓開業。

博物館開幕之初,有一個計劃在航站樓展示年輕有前途藝術家的藝術作品(雕塑,物體,繪畫等),其中一位有前途的藝術家是千壽先生此後,他享譽世界,例如捐贈繪畫,並於1995年在威尼斯雙年展的繪畫部門獲得東方人的頭等榮譽獎,並於2004年建造了2號航站樓。屆時,Senju先生將工作作品作為歡迎他成為藝術製作人並將其傳播到世界的地方。之後,他於2010年在國際航站樓啟用上工作,在羽田機場,您不僅可以在國內航班上欣賞到Senju先生的藝術品,而且在國際航班上也可以欣賞到Senju先生的藝術品。

由於2號航站樓的概念是“海上”,因此該作品主要包含“藍色”。Senju的思想和訊息包含在每幅畫中,表達出出發前旅途的興奮和抵達後的舒暢。

 

千住宏“風谷”作品形象
千住博“風谷”國內航站樓2

千住先生的想法

自古以來,在天空中飛翔一直是人們的夢想。如今,飛機可以正常飛行,但背上卻有巨大的機翼,我們注意到了遠方祖先的想法,並在這個機場上繪製了一些天空和自然的照片。

“月亮”

我的創作靈感來自那些繪製舊石器時代洞穴壁畫的人,他們的身體上帶有月亮形的角和尖牙,他們感到與宇宙的聯繫。

 

千住博“ MOOON”作品形象
千住博“ MOOON”國內線2號航站樓

“銀河GALAXY”

人們感到神秘,並在遠處閃耀的星星中培養了想像力,但我也想畫些類似的印象。

“早晨湖畔”“夜湖畔”

我覺得這是宇宙中的奇蹟,我畫了它。

 

千住博“早晨湖畔”作品形象
千住博“早晨湖畔”國內航站樓2

想要在天空中飛翔的達芬奇(Leonardo da Vinci)說:“所有遠景都接近藍色。”考慮到這一點,我創建了一個基於藍色的作品。

也在這樣的地方! ??

千住的藝術作品散佈在國內和國際航班上。

國內航班位於您可以看到它們而不必登機的地方。享受它的一種方式是在尋找工作地點的同時參觀機場。在不抬頭就找不到的地方,或像這樣的地方! ??那裡還安裝了作品和說明!
此外,國際飛行工程將在安全檢查站區域內進行,因此,當您有機會從羽田機場進出該國時,請尋找工程。

羽田機場網站上也介紹了2號航站樓的工作。

有關詳細信息,請點擊這裡其他窗口

羽田機場負責人說:“ 2020年3月,第二航站樓將成為國內和國際航班的航站樓,但作為通往日本天空的門戶,日本藝術不僅對日本人而且對外國人也一樣。我希望您能享受工作,感受Senju先生的想法和信息。”
請參觀羽田機場的藝術景點。

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